První start české rakety - Maďarsko 1. května 2009
Po zimní přestavbě stroje a po destrukci spojky a poškození přítlačného zařízení Lock Up při treninku na konci dubna v Hoškovicích jsme odjížděli na závody s trochou pochybností zda bude vše fungovat jak má. Nakonec jsme museli po večerním treninku opět rozebrat komplet spojku a vyměnit za novou - s materiálem na opravu i se samotnou opravou nám pomohl Roman Sixta, který byl spolu se svým teamem v sousedním stanu a jel třídu Competition na svém TOP GASu HONDA SP2. Na těchto závodech byl jako mechanik Romana Sixty i Jirka Švanda a Mirek Rollinger - bez pomoci těchto zkušených matadorů dragsterového sportu bych jen těžko odhalil problém, který se na dragsteru hned po první jízdě vyskytnul. Při pátečních kvalifikacích byl největší problém zvyknout si na nové chování stroje a přizpůsobit tomu i nastavení převodů. I přes to v konkurenci 13ti závodníků z toho bylo třetí místo v kvalifikaci a zajištěný postup do hlavního závodu. Do první postupové vylučovací jízdy jsem nastupoval z naprostým klidem a soustředil se hlavně na to jízdu vyhrát, bohužel dragster po 5ti metrech od startu "chcípnul" a bylo vymalováno, soupeř se radoval ze snadného postupu a nám nezbývalo než se sbalit a brzo ráno v sobotu odjet domů. Na příští závody v maďarském poháru chci udělat ještě pár drobných úprav a přivézt lepší umístění než s těchto premiérových závodů. Děkuji Kláře Čermákové a Adamovi Anderovi za pomoc při těchto náročných prvních závodech v Maďarsku.
S pozdravem
Pavel
